Waarom is de ene plaat zoveel goedkoper dan een andere?
Van sommige albums uit het verleden zijn meerdere versies (persingen) gemaakt. Zo is er de eerste persing, die voor echte liefhebbers van grote waarde is. Als die voorraad op is, wordt er opnieuw geperst: een repress of re-issue. Deze verschilt vaak iets van het origineel, bijvoorbeeld door een andere hoes of zwaarder vinyl.
Soms wordt een ouder album opnieuw gemasterd, waardoor het geluid beter wordt. Ook dan wordt er een nieuwe persing gemaakt. Verschillen in artwork of kleine foutjes tijdens een persing kunnen een versie extra aantrekkelijk maken.
Wat maakt het verschil in prijs?
Bij platen die niet nieuw zijn, wordt de marktwaarde bepaald door schaarste en de conditie van de plaat en de hoes. We prijzen op basis van vraag en aanbod en nemen mee of een versie gelimiteerd of genummerd is.
Welke variant kies ik?
Als het om de muziek gaat, kies je voor een repress. Een origineel of genummerde variant heeft een andere soort aantrekkingskracht.
Inclusief belasting.
Verzendkosten
worden berekend bij het afrekenen
×
Verzendbeleid
Hoe lang het duurt om te versturen hangt af van jouw adres en de verzendmethode die je hebt geselecteerd.
Verzending in Nederland, België en Duitsland duurt meestal 1 tot 2 dagen, terwijl internationale verzending
1 tot 4 weken kan duren. Je ontvangt een track & trace code zodra je bestelling is verzonden,
zodat je de status kunt volgen.
1 op voorraad
Wil jij deze plaat cadeau geven?
×
Inpakservice
Is deze plaat een cadeautje?
Goede keuze. Een plaat krijgen is een feestje, en wij helpen graag om het nóg mooier te maken.
Mooi ingepakt, met aandacht, kant-en-klaar om meteen cadeau te geven.
Vink in je winkelmandje bij deze plaat de optie ‘Inpakken’ aan, dan maken wij er voor jou iets bijzonders van.
Zo ziet dat eruit:
Benieuwd hoe wij jouw plaat feestelijk inpakken?
Klik hier
✓
Afhaling is beschikbaar bij Vinyleers magazijn (open op werkdagen)
Meestal klaar binnen 24 uur
Genre:Non-Music Style:Field Recording
Tracklist:
A1. On The Paddington - Birmingham Line, Near Hatton Station A2. At Bristol, Temple Meads Station A3. On The Plymouth - Exeter Line, At The Totnes End Of Dainton Tunnel A4. On The Gloucester - Swindon Line, Between Chalford And Sapperton Tunnel B1. At Exeter, St. David's Station B2. 'Pendennis Castle' With A Special Train On The Shrewsbury - Chester Line. 'King Richard III' With An Express Near Saunderton Summit. B3. On The Footplate Of 'King Edward VIII' : Leaving Paddington And Approaching Birmingham, Snow Hill B4. On The Paddington - Birmingham Line In The Chiltern Hills
General notes about this release (please note: our version may differ a little. see the comments above):
G.W.R. 'Castle' Class and 'King' Class 4-6-0 Locomotives at Work On British Railways between 1956 and 1967
Cover: 'King George V' approaching Llanvihangel Summit with the Bulmer's Special Train from Hereford to Tyseley on 2nd October 1971, from a transparency by Brian Stephenson.
A2. At Bristol, Temple Meads Station
A3. On The Plymouth - Exeter Line, At The Totnes End Of Dainton Tunnel
A4. On The Gloucester - Swindon Line, Between Chalford And Sapperton Tunnel
B1. At Exeter, St. David's Station
B2. 'Pendennis Castle' With A Special Train On The Shrewsbury - Chester Line. 'King Richard III' With An Express Near Saunderton Summit.
B3. On The Footplate Of 'King Edward VIII' : Leaving Paddington And Approaching Birmingham, Snow Hill
B4. On The Paddington - Birmingham Line In The Chiltern Hills